乘势联想:600亿燃油车购置税优惠政策对新能源车销量影响不大——德尔惠

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乘联会分析,600亿燃油车购置税优惠政策对新能源汽车销量影响不大,无需担心对新能源汽车市场的明显销量影响。因为燃油车购置税下调5%导致购买成本降低,虽然燃油车和新能源车的比价关系可能会发生变化,但影响不大。首先,消费群体不同。燃油车和新能源车价格区间明显割裂,新能源车高低端特征明显。很多家庭第二辆车都选择新能源车,尤其是其中女性更喜欢新能源车,而且由于用途不同,不会换回燃油车。其次,电动车的技术也在进步。近年来,虽然纯电动汽车过于热衷于发展磷酸亚铁锂,导致电池能量密度提升缓慢,但一些车企仍在努力推动电池技术的提升,比传统燃油车提升更快。第三,新能源汽车在部分细分市场已经确立优势,用户不会选择走回头路。在电动租车网络市场占据绝对优势。前期,出租网使用电动汽车是政策驱动。最近是高油价后的成本推动。很多出租车司机不愿意开油车出租。

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