记者获悉，目前，宜宾、许昌、遵义、桂林等地的AITO授权用户中心已陆续发布相关招标公告。以5月24日发布的中国大汽车旗下的遵义广信智腾、宜宾广信两个AITO新项目的招标公告为例。前者位于宜宾市临港经济技术开发区，建设规模约2300平方米。招标范围的主要改造内容为展厅、车间改造以及车间和展厅的新夹层基础等。后者位于遵义市汇川区，改造面积约2400平方米，总工期70个工作日。
"目前，我们的用户中心已经覆盖了140个城市."5月25日，有赛勒斯内部人士向记者表示，虽然部分销售渠道仍在装修中，处于等待营业状态，但已有约180家授权AITO用户中心开业，部分城市正在招募中。
据记者不完全统计，目前正在招标的AITO用户中心项目覆盖南昌、呼和浩特等省会城市，以及桂林、宜宾、遵义、许昌等地级市。
"我们的商店将于6月底竣工."AITO许昌授权用户中心的一位工作人员告诉记者，与AITO城市体验中心相比，许昌授权店是集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的用户中心。“由于疫情原因，我们中心的开放时间有所延迟。目前M5在我们万达临时体验中心展示，预约试驾和销售都没有问题。”
根据AITO品牌官网显示，吴洁M5的销售渠道包括华为智能生活馆、华为授权体验店、AITO用户中心和AITO授权用户中心。其中，前两者是产品展示渠道，投放主要通过用户中心。根据规划，2022年，AITO将积累1000家体验中心，约300家用户中心。
“体验中心可以视为华为精选商场的零售店，即利用华为现有的终端；承担发货和售后业务的用户中心，大多是由赛勒斯原有的销售渠道升级而来。最近招标的大部分都是后者。”据熟悉AITO销售渠道的业内人士介绍，一般来说，AITO采用的是线上决策、线下体验交付的新零售模式，销售渠道由华为全权负责。
去年12月，赛勒斯发布了高端智能汽车品牌AITO，以及首款搭载华为鸿蒙系统智能驾驶舱的中型SUV车型。随后，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出智能豪华SUV——AITO M5。
“华为和赛勒斯的合作非常深入，赛勒斯负责M5的研发、整车制造和工业生产；华为在产品造型、内外饰设计、品牌营销等方面提供赋能，包括智能驾驶舱、电机、电控等。使用华为的技术和组件。”时任华为常务董事余承东在发布会上介绍。
在本次发布会上，华为汽车BU CEO余承东曾表示，AITO M5的目标销量是每年30万辆；但今年4月，余承东承认，由于芯片供应等因素，AITO M5要实现30万辆的年销量目标不现实。
根据赛勒斯母公司小康股份的公告，今年4月，赛勒斯(包括赛勒斯顺丰和AITO M5)的销量为3439辆。乘联会数据显示，4月，AITO M5销量为3245辆，较3月的3045辆上涨6.57%；从1月到4月，AITO M5共售出8166辆汽车。
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