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“限制女性乘车时间”,滴滴顺风车是真心整改

作者:段关静

在沉默了14个月后,滴滴搭便车于本月20日宣布正式恢复营业 为解决公众普遍关注的安全问题,决定将女性用户的出行时间设定为5:00-20:00。 宣布后,网络立即开始对此提出质疑。

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为什么迪迪搭顺风车离开了这条线,想必它的站台不会不清楚 由于之前对女性乘客的骚扰,方舟子宣布广泛征求意见,加强内部管理和整改,以提出新的计划和新的姿态回馈客户和公众。 我没想过。一年多以后,现在差不多是考虑这个问题的时候了,准备工作已经就绪。 出乎意料的是,它作为一个回答表被返还给了社会,限制了女性乘客。 作为安全事件的受害者,女乘客受到公开镇压。这难道不是对女性的明显歧视吗?这难道不是伪装成保护肇事司机吗?

如果你不能解决问题,就解决问题 迪迪搭了一程。这是一个真诚的整改计划吗?从过去学到的东西,我不敢承担相关的责任,害怕麻烦。所以我想出了一个狡猾的计划“不让女人上车”。阿q的精神是“女人不应该出去”。 一个现代、文明、自由和平等的社会绝不会允许歧视女性消费者的市场存在。 滴滴搭车甚至没有最起码的文明精神,很难谈论服务理念。它如何赢得消费者的青睐?

如何解决安全问题?这个方法肯定不简单。这确实不容易。 但是,难道不是从预防控制、管理等方面来维护乘客安全吗?我们不应该在技术和机制上努力工作吗?当矛头一转,“狼防御”的枪口实际上就击中了“女乘客”,这正是迪迪想出来的。 正如一些网民提到的,“迪迪让这个巨大的婴儿搭便车,拒绝接受它已经长大了。” 因此,消费者群体不可能容忍一个不懂得珍惜和提炼的企业,更不可能不恨一个带有歧视性眼光的产品。

14个月前,许多女性乘客受到骚扰,给迪迪贴上了“危险”的标签 十四个月后,迪迪搭上了“回归规则”,在“危险”之后加上了“歧视”的标签 “不要说公众喜欢贴标签,请正视并反思自己的言行。” 迪迪搭顺风车捡起他脸上的贴纸,用网络语言称之为“左”。 似乎有必要让迪迪在男女平等的法律课上搭便车。 不要忘记市场经济也是一种法治经济。它不能承载每个人的合法权益。还有什么可以谈论做生意和善良赚钱的呢?无论如何,在将来,作者不会用水滴搭顺风车,想想吧



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